Autostrada Brașov–Făgăraș a trecut de principalele etape birocratice și se pregătește să intre în licitație, moment în care proiectul va afla dacă este suficient de pregătit pentru a fi evaluat de alte documente. Autoritățile spun că șoseaua este mai aproape ca niciodată de șantier, deși încă nu a fost întrebată dacă dorește să participe.
După ce Acordul de Mediu și restul avizelor au fost obținute, Ministerul Transporturilor a convocat o ședință festivă în care fiecare hârtie a fost felicitată pentru contribuția sa. Un funcționar a declarat că dosarul este acum „atât de complet, încât mai are nevoie doar de un aviz care să confirme că este complet și de o copie legalizată a acestei confirmări”.
Întârzierea proiectului, pusă pe seama Studiilor de Fezabilitate, nu mai îngrijorează pe nimeni. Studiile au fost declarate fezabile în urma unei analize care a stabilit că ele există, iar existența lor este un indicator suficient pentru continuarea procedurii.
Viitoarea autostradă va avea noduri rutiere, poduri, viaducte și tuneluri pentru deplasarea animalelor sălbatice. Pentru oameni, însă, accesul va fi stabilit ulterior, după ce se lămurește dacă aceștia au toate documentele necesare pentru a circula pe o infrastructură care încă își definitivează identitatea administrativă.
Nu te-ai prins de gluma? Uite de la ce a pornit
Autostrada Brașov–Făgăraș, de 49,3 kilometri, a trecut de principalele etape birocratice, iar Ministerul Transporturilor se pregătește pentru licitația de construcție. Proiectul are o întârziere de peste trei ani.


